本帖最后由 菜鸟求学 于 2025-6-29 22:25 编辑
dqaq 发表于 2025-6-27 09:37
这个不用疑惑。事故调查报告详情应该由技术支撑的。
谢谢Dqaq老师分享!这份报告很全面,值得下载学习。
报告摘录如下: “5.起火原因---经现场勘验、视频分析、检验鉴定、调查询问、 专家论证等,认定起火部位 位于主桥中跨南侧1#、2#吊杆之间 的系杆倒U型盖板内;起火原因为系杆盖板内的路灯电缆外护钢 管多处腐蚀穿孔、电缆绝缘层老化破损 产生放电,电缆短路,断路器未脱扣,电缆持续放电引燃盖板内可燃物所致。”
说下不同看法: 一、起火部位 不一定在1#、2#吊杆之间。 1#吊杆东侧,有明显过火痕迹,也可能是起火点,阴燃、无明火。 二、1#吊杆东侧有伸缩缝,钢套管会分两段安装。 温度变化、混凝土收缩与徐变、桥面在荷载作用发生弯曲、尤其是震动,都会使两钢管的管口轴线发生位移或角度,对电缆产生剪切或挤压,而使YJV绝缘层破损。 这应是调查的一个方向,报告中未提及;...... |