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车载充电机充电曲线 为了分析交流充电桩的需要系数，首先要了解交流充电桩在充电过程中的电流、电压、功率曲线，为此笔者进行了实际测量。受测车辆型号为众泰云100EV，经查其车载充电机额定功率为2. 4 kW，开始测量 ...
2018-1-9 16:21 - admin - 《建筑电气》文章讨论
民标 9.7.2条 交流汽车充电桩要求不大于单相32A，那市面一些产品岂不是用不了，基本算下来，不能超过7kW,但是不管是图集还是产品样本，都有大功率的交流充电桩，不知道大家在设计时怎么考虑的？ 超过7kW一律采用直流 ...
请问7kW交流充电桩，动力箱进线用几芯电缆，看到资料图上4芯和5芯电缆都有，怎么区分
需要这本规范的请留下邮箱，抽空发给需要的人，有讲到地下室只能设置慢充充电桩，出自这本规范要求； 最近发布了两本和充电桩相关的规范，2024版，《GB∕T 51077-2024电动汽车电池更换站设计标准》和《GB∕T 50966- ...
原设计室外充电桩（功率40KW），采用一根4x35电缆，能否更改为一根3x35+2x16电缆，有何区别
大功率的直流充电桩（180KW），交流供电电源侧的开关是否要设置漏电保护？
被审图提了这么一条，室外充电桩IP防护不低于IP65(民标9.7.1)，但咨询多个厂家反馈没有这个等级的产品，之前做的型式测试证书都是IP54…… 请问谁有最近接触过满足这个要求的厂家产品？ ...
防火单元交界处的两扇朝向相反的防火门上都需要设置出口标志灯吗，还是仅在疏散方向上的设置即可，有多个防火单元，中间的防火单元并无疏散楼梯出口，需要通过两边的防火单元疏散，此时需要按借用防火分区的方式布置 ...
刚翻了一下18D705-2 P47，看到了室外充电桩电击防护设置图，传上来各位坛友看看
如题，在计算充电桩容量的时候，子母车位充电桩算一个还是两个？ 建筑关于车位会提供两个数据，一个是实际车位数，一个是折算车位数，其中微型车位换算系数为0.7，子母车位为1.5，实际上， 第一种做法，子母车位按照 ...
有个住宅别墅项目，每户门口两个私家车位，总共900多个车位（工规证车位）。想出两个方案，1：设置总充电桩公变电房，再埋地敷设至各个充电桩配电箱；2：增加每户入户箱功率（最大那户达到40kw，包含一个充电桩7kw） ...
2024-1-10 17:30 - wesotrojan - 建筑电气技术
室外充电桩接地这样是不是可以了？够不够安全？还需要做钢丝网吗？请教各位老师，之前做了一个小充电站，大概就是这么做的，以后再做的话是不是还需要一些其他的措施了 ...
1、除过初期建成的部分，其余部分变压器及低压柜不安装，变电所大电缆预留到车库每个防火分区配电间内多个总箱？ 2、靠墙车位后端预留槽盒，重点是不靠墙的车位是否需要土建阶段预埋地槽或管？针对不靠墙的车位有无 ...
遇到个审核意见说充电桩附近应设置局部等电位，然后查了下《电动汽车充电基础设施设计与安装》图集，发现有一张充电桩车位等电位均衡线做法，注释说应在室外做电击防护措施，请教一下，1.地库充电桩附近是否需要设局 ...
各地住宅小区的地下车库，容许安装直流充电桩吗？
1.请问充电桩，低压柜出线至配电箱，电缆型号2*(WDZA-YJY-4*240+PE120)，此双拼电缆低压柜侧是：2根电缆，2个线鼻子分别压在桩头两侧，还是2根电缆压在一个大线鼻子里，压在桩头上。2.此双拼电缆配电箱侧如何压接， ...
需要系数是一样的，一个没说x3,一个需要x3。
关于7kW交流充电桩表箱出线断路器整定 新民标为32A，而18D705-2《电动汽车充电基础设施设计与安装》中20页整定为40A ，各位大神有什么看法？
请教一下，一般高速服务区充电桩功率都是多大的。