上海地铁追尾事故原因为电源故障

lingyan · 发表于 2011-9-28 20:03:18

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上海地铁追尾事故原因查明,设备断电失去信号,(本人观点:为上海地铁提供的ATSE,是否正常发挥了作用?)
【新民网讯】据上视晚新闻，本市地铁10号线“9-27”事故引起了各方关注。市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。

　　事故发生后，由市安全生产监督局牵头成立事故调查组，立即展开调查分析。负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作，经深入细致的排查，认为这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。

　　目前，申通集团已经向本次事故调查组递交了地铁10号线“9-27”事故中机车技术数据、录音数据等原始记录，以及相关安全管理规章制度。

　　有关部门和单位已对地铁10号线相关运行设施安全性能进行了严格的检测分析。经请示事故调查组同意，在采取严格的安全控制措施，并进一步完善应急预案的前提下，可以采取限速运行方式，于今晚8时恢复地铁10号线通行。

lingyan · 发表于 2011-9-28 20:57:28

本人观点:为上海地铁提供的ATSE,是否正常发挥了作用?这样的负荷不可能是单电源供电吧？ATSE是否切换到备用电源上了？

尺短寸长 · 发表于 2011-9-28 21:10:33

http://news.cn.yahoo.com/ypen/20110928/614242.html
上海地铁公布追尾事故起因
2011-09-28 18:53 中国广播网我要参与(147)

中广网快讯据上海地铁官方微博最新消息：经请示事故调查组同意，在采取严格的安全控制措施，并进一步完善应急预案的前提下，可以采取限速运行方式，于今晚（28日）8时恢复地铁10号线通行。

负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作，经深入细致的排查，认为这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。

(责任编辑：宁肇刚)

尺短寸长 · 发表于 2011-9-28 21:14:08

。。。经深入细致的排查，认为这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断。。。

不说后面的“有关人员未能严格执行相关管理规定”，那是另一个层面的问题。

我们想知道的是，如此重要的信号设备，为什么会发生断电事故？原因在哪里？

尺短寸长 · 发表于 2011-9-28 21:16:44

“上海地铁公布追尾事故起因”公布得太快，没有交代清楚——

起码得说明：为何会发生断电事故？

sgf2002 · 发表于 2011-9-29 08:49:12

回复 5# 尺短寸长

断电事故也是事故，也应该追究责任吧？
电气设计出汗了。。。怕

jychen1 · 发表于 2011-9-29 12:22:56

其实都是人的原因吧……

sccat · 发表于 2011-9-29 12:28:25

不公开，不透明

ansonal · 发表于 2011-9-29 15:24:29

起码都有2-3个备用电源啊，难度是线路有问题？

tq02vf4 · 发表于 2012-10-30 20:18:41

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tq02vf4 tq02vf4 当前离线积分 3388 IP卡狗仔卡	发表于 2012-10-30 20:18:41 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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