汽车库出入口出的防火卷帘。。。

xuhui6512

广东东莞东湖花园车库的疏散通道不用卷帘门控制，采用雨淋系统作为防火分隔。（注意我说的是汽车的疏散通道）优点是着火的汽车通过雨淋系统可灭火，也可以阻断火灾的蔓延。非疏散通道仍采用卷帘门分割一步到位，但也可利用手动按钮紧急上下动作。

岁月无情

对于这个车库入口处的防火卷帘门，经常暖通专业要求火灾时候应该打开改卷帘门，做为车库的补风用；当排烟风机房处的280度常开防火阀熔断关闭连锁关闭风机时，要关闭改卷帘门。
我已经遇到很多次这样的问题，我想电气这样在有火灾报警系统前提下如何实现暖通的功能。

wurenhecai

如果你在车库门口而远离楼梯间时，听到火警，你是舍近求远穿越着火区去走楼梯，还是去空间开阔的车库出入口？
如果有火情但是还未危机自身的人身安全时，你是开车逃离现场还是自己先跑到外面焦急担忧车库的爱车呢？
脱离现实生活而空谈规范有何意义？

尺短寸长

建筑设计防火规范是定原则。

比如：汽车疏散出口不能作为火灾时人员逃生的安全出口，也就是规范规定设计灯光疏散指示标志时，不允许引导大家往汽车疏散出口方向逃生。但是，发生火灾，有一、两个人恰好在汽车疏散出口附近，就近从汽车疏散出口处逃离火场也未尝不可，也绝不会有人拦着不让你逃生。

又比如：既然定义为汽车疏散出口，那必定存在发生火灾时的汽车疏散，只要不是非常危险，驾车逃离火场也不是不可以。

这本就是两码事。

wurenhecai

哈哈，疏散，也应按照人车分离原则

hahaoohehe

地下车库 着火时，疏散指示灯也是沿着车道布置的，那么 人 和 车，同时沿着车道疏散，会不会发生 把人撞伤的情况？还是这时候只能保证人的疏散？

什么时候是车的疏散？如果着火时，车要疏散，那卷帘门一次落到底，车还怎么疏散？
有的地下车库，防火分区很多，各个防火分区之间是防火分隔的卷帘门。如果车要疏散，就要经过这些卷帘门，从这个防火分区开到另1个防火分区，而这些卷帘门是1次落到底的，车怎么疏散？

大鼻山

汽车库的消防设计，优先考虑单人疏散，通常不考虑车辆疏散（车若能疏散，只是一种幸运）。